El costo del transporte marítimo ha aumentado, causando preocupaciones significativas entre los comerciantes internacionales.
Las tarifas de flete marítimo ahora son mucho más altas que el mes pasado, siendo dos o incluso tres veces más caras. Por ejemplo, la ruta de envío de Vietnam a India, que normalmente cuesta $700-$800 por contenedor de 40 pies, ahora supera los $2000 por contenedor, con disponibilidad limitada.
Factores
Cuatro factores principales contribuyen a esta situación:
- Factores políticos y temporada alta anticipada: La próxima elección en EE.UU. ha generado preocupaciones sobre futuros aranceles a los productos chinos, lo que ha llevado a los exportadores chinos a acelerar los envíos a otros mercados como América del Sur, lo que ha generado una temporada alta de envíos anticipada.
- Aumento en los envíos de vehículos eléctricos (EV) a América del Sur: Anticipando nuevos aranceles de Brasil y México, empresas como BYD han enviado preventivamente más de 100,000 vehículos, consumiendo gran parte de la capacidad de envío.
- Crisis del Mar Rojo y desvíos: La crisis en el Mar Rojo ha obligado a los barcos a tomar rutas más largas alrededor de África, aumentando los tiempos de tránsito y estirando los recursos de envío.
- Congestión portuaria y escasez de contenedores: Los tiempos de viaje más largos y el mayor uso de puertos de escala han causado una grave congestión portuaria y una notable escasez de contenedores, lo que ha incrementado las tarifas de envío.
Este aumento en los precios de envío ha impactado significativamente la producción, lo que ha llevado a una suspensión temporal de la mayoría de los pedidos de exportación. Las fábricas ahora están enfocadas en atender la demanda local mientras esperan que los costos de envío disminuyan.
Como trabajadores del área de logística y exportación, en Swallow Trade estamos monitoreando de cerca esta situación y estaremos atentos a novedades.
